アスファルト防水の冷工法の特徴
アスファルト防水工事のひとつ、冷工法の特徴など。
アスファルト防水工事とは？
アスファルト防水工事ってご存知ですか?
アスファルト防水工事とは、オフィスビルディングやマンションなどのコンクリート構造の建物の天井部分に良く行なわれる防水工事の一つで、トーチ工法や熱工法、冷工法など、いくつかの種類があります。
そもそもアスファルトが持っている性質を考えてみると、薄いアスファルトを何層か重ねることで、バツグンの防水効果があるのだそうです。
アスファルトが熱で溶けたりすると、自然と粘着性を帯びてきます。
その粘着性によって防水効果が発揮されるという仕組みがアスファルト防水工事の特徴でもあるのですが、防水という目的に関しては高い信頼性があるといわれています。
日本に立っている高い建物の屋上などに行なわれるアスファルト防水工事は、日本においては明治時代から始まり、現在でもフラットな屋根を持つ鉄筋コンクリート造の建物については、そのほとんどがアスファルト防水工事を行なっていると言っても過言ではありません。
アスファルト防水工事はここが自慢
アスファルト防水工事は耐久性が高いのも特徴です。
メンテナンスがほとんど必要ない上に高い防水効果が期待できるので、アスファルトは屋根の防水工事としては理想的な素材でもあるようです。
防水工事のひとつ、冷工法とは？
その中でも冷工法と呼ばれる防水工事の方法は、ゴムタイプのアスファルト粘着層を、アスファルトシートと呼ばれるシートに何層もコーティングする事によって防水加工を行なう防水工事の工法で、自着工法とか常温工法などとも呼ばれているようですよ。
冷工法出防水工事を行なうと、アスファルトの独特なニオイも抑えることができるので、都心などの密集した地域や狭い場所などの防水工事などでは大きなメリットと言えるでしょう。
また、工事自体にも大きな工事設備が必要ないので、ビルの改修工事などにも活用されているようです。
勾配屋根などの防水工事にも適用される工法なのだそうですよ。
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【5編3章2節 石油アスファルト】 ENEOS−新日本石油−石油便覧
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